Dit is de eerste in een reeks van berichten van onze onverschrokken Japan op basis van reporter! In de komende maanden zullen we brengen je meer artikelen om u te helpen het meeste uit uw Japan Rail Pass krijgen in 2011.
De JR Thunderbird is een indrukwekkend op zoek trein, en loopt tussen Osaka en Kanazawa en Toyama . De Japan Rail Pass volledig reizen covers op het Thunderbird, dus als je denkt van venturing buiten de toeristische route naar Kanazawa, beroemd om zijn prachtige Kenrokuen tuin, Toyama, de poort naar de Tateyama-Kurobe Alpine Route, of wilt u gewoon in te krijgen de juiste omgeving voor het verkennen van het schiereiland Noto of de West- Japanse Alpen , kunt u veel gebruik van deze route.
Beschikbaarheid
De Thunderbird loopt maar liefst 22 keer een dag in elke richting van Osaka op 07:09 tot 20:56, dus het is heel gemakkelijk om een reis op Thunderbird op te nemen in uw reisschema. Typische reistijd tussen Osaka en Kanazawa is 2 uur en 40 minuten, en tussen Osaka en Toyama 3 uur 20 minuten.
Lay-out
Op een besneeuwd New Years dag reisde ik van Toyama naar Kyoto in het Green Car of Thunderbird # 2. De JR Thunderbird loopt Series 681 of 683 aandelen, en de meeste bestaan uit negen auto's, al zijn er circa 6 auto's treinen. De Groene auto is geplaatst op Auto nummer 1, met een gewone niet-gereserveerde auto's van 5 tot 7 of 5 en 6 in het geval van de 6-wagen trein. Alle andere personenauto's zijn gewone gereserveerde zitplaatsen. Er is ook een zitgedeelte gereserveerd voor de dames alleen in auto nr. 3, en terwijl de stoelen in deze trein zijn geheel rookvrij, er is een rookruimte.
Zitplaatsen en faciliteiten
De zitting configuratie in de groene auto is 2-1, met een zeer ruime stoelafstand van 1160mm (45''). In de gewone auto's, het aantal plaatsen geregeld 2-2, met een stoelafstand van 970mm (38''). De gewone autostoelen waren ruim en comfortabel genoeg voor de reistijd. Er is een westers toilet, urinoir en wastafel in elke een of twee auto's, en ik vond ze heel schoon gehouden gedurende de gehele reis.
Bagage
Er is een vrij grote overhead rek in elk rijtuig, en er is ook de ruimte achter de laatste rij stoelen waar je veilig kunt u uw bagage. Als u ervoor kiest om uw bagage achter te laten deze laatste rij, zorg ervoor dat u op de hoogte van de dirigent.
Reiservaring
Ik heb echt genoten van de royale ruimte gegeven aan elke groene stoel en de ontspannen sfeer en rust in de gehele auto. Ik kon mezelf helemaal comfortabel, ook al is de groene auto op deze trein te druk had. Volgens de dirigent, de nieuwste serie 683 Thunderbirds hebben stopcontacten in alle groene zetels, en op de voorste rij (schottendek) zetels van de gewone auto's ( zie foto ). Ik maakte gebruik van deze en werkte graag met mijn pc in de zitting voor de hele reis.
Dit is een zeer vroeg in de ochtend trainen, was er geen trolley service aan boord, maar er zijn trolley diensten in alle overdag Thunderbird treinen waar een kleine selectie van warme en koude dranken en een kleine selectie van gerechten en snacks. Zoals altijd op de JR treinen, het voedsel in de stations of in de buurt en avondwinkels maakt een veel betere waarde optie als je de tijd hebt om te shoppen voordat u aan boord - nog belangrijker als je een vroege of late trein!
Op mijn reis kreeg het licht rond op Tsuruga, in Fukui Prefecture, waar de trein vloog langs het prachtige Lake Biwa aan de linkerkant voor een tijdje. In deze tijd van het jaar met sneeuw op de grond en in de lucht was het een gelukzalig moment, een aanrader!
Wij wensen u een prettige tocht op de Thunderbird, en raden de westkust als u zin het toevoegen van een scheutje van het onbekende in uw reis!
Verken Japan met een Japan Rail Pass!
Onbeperkt reizen op het Japan Rail netwerk van 289,00 dollar voor 7 dagen
klaar om te reizen?
videotips
